每經(jīng)記者郭榮村 發(fā)自柳州
“他(正菱集團董事長廖榮納)創(chuàng)業(yè)30年,打造出一個資產(chǎn)總額和年銷售額均逾百億的正菱集團。在2009年,他就榮登胡潤百富榜,為柳州唯一登上該榜之人。”去年5月,廖榮納在正菱集團總部接受媒體采訪時,他正在為千億營收的計劃異常忙碌。然而,時隔一年,是什么讓正菱集團風云突變?
近日,一位接近正菱集團高層的人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,正菱集團出問題的外部原因,是去年6月份開始的銀行貸款縮緊。
此外,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),2010年以后,正菱集團開始在房地產(chǎn)行業(yè)極速前進,多個項目同時開工。除了涉足地產(chǎn)行業(yè),正菱集團在實業(yè)投資、收購方面,也在同步進行。正是這一系列激進擴張對正菱集團資金鏈造成了不小的壓力。
廖榮納發(fā)跡之路
公開資料顯示,廖榮納為廣西賀州人,年輕時他就展現(xiàn)出了非凡的商業(yè)頭腦。上世紀70年代末,在國家“以副養(yǎng)農(nóng)”的倡導下,他開始養(yǎng)豬、榨花生油、做米粉、做陶瓷…… 到了上世紀80年代,運輸成為一門不錯的生意。廖榮納花了一萬元,買了一臺二手汽車,把農(nóng)產(chǎn)品拉到城里賣,再把城市里的工業(yè)品拉到下鄉(xiāng)賣。
隨著運輸生意擴大,廖榮納又開辟了到城市的客運線路,甚至還成立“賀縣客貨汽車運輸隊”。短短兩三年時間,車隊就發(fā)展到200多輛汽車。車隊的壯大,車輛維修也越來越多,廖榮納又搞起了車輛維修并開始制造一些簡單的汽車配件。
在隨后的30多年里,廖榮納的這種闖勁快速向其他行業(yè)擴張。
2005年,他從制造業(yè)跨進金融業(yè)。當時,注冊資金達兩億元創(chuàng)辦柳州正菱擔保有限公司成立。據(jù)稱這是廣西第一家擔保公司。隨后,正菱集團又成立了典當行、拍賣行,成立柳南區(qū)運通小額貸款公司,并參股當?shù)匾恍┿y行。
激進擴張埋隱患
到了2010年以后,正菱集團開始在房地產(chǎn)行業(yè)極速前進。公司參與競拍了柳州市中心廣場“正菱大廈”地塊、柳州舊機場大型商業(yè)社區(qū)項目地塊等多個項目。
來自柳房網(wǎng)的一篇報道,廖榮納稱,“在房地產(chǎn)暴利年代,正菱沒有跟上,可現(xiàn)在我們也介入了,并不算晚,主要是集團有水泥制品,有建材原材料,能夠形成各個經(jīng)營板塊互動、資源共享、相輔相成。”
但就在廖榮納“計劃用5至8年時間,在全國建成5至6個正菱機械裝備制造產(chǎn)業(yè)基地,將企業(yè)打造成為千億元企業(yè)集團”的時候,這種激進式擴張埋下的隱患,已經(jīng)侵入企業(yè)肌體。
上述接近正菱集團高層的人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,在去年6月份之前,因為有銀行的支持,正菱集團就不停地拿錢去買項目,但是一些項目,像房地產(chǎn),沒有4年是不可能有回報的。
“甚至房地產(chǎn)還要投入大量的錢去做。這個錢投下去了,沒有效益馬上回來。正菱集團現(xiàn)在手上的項目是很多,包括房地產(chǎn)用地,有十幾塊,但都是在前期籌備階段,幾乎還沒有可以銷售的。”他說。
對于“十幾塊地”的說法,記者未能核實到準確信息。但是僅僅在去年3月,與正菱大廈同一天開工的還有兩個項目,它們分別是柳州舊機場商業(yè)文化廣場和正菱展示大樓、科技大樓。
根據(jù)正菱集團董事局副主席廖美娜當時的介紹,正菱大廈項目規(guī)劃建設(shè)一棟地下4層,地上45層的超高層綜合樓,集商業(yè)、5A級辦公、國際五星級飯店為一體CBD綜合體,是柳州市第一個地下室四層,柳州地下室最深的基坑,將是柳州第二高樓。
而舊機場商業(yè)文化廣場是一個涵蓋大型購物中心、超市、金融、文化娛樂、地下步行街、辦公等超大型綜合項目,地下三層停車場,將是全柳州市最大的地下停車場,商業(yè)面積達12萬平方米。
第三個項目則位于柳東新區(qū)核心地段,作為正菱觀塘工業(yè)園的配套,正菱展示大樓、科技大樓都有23層高,將被打造為柳東新區(qū)的標志性建筑。同時開工三個大型房地產(chǎn)項目,對資金量的需求顯然是比較大的。以正菱大廈為例,根據(jù)搜房網(wǎng)對該項目的介紹,其建筑面積為8.2萬平方米。
中原地產(chǎn)首席市場分析師張大偉告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,一般商業(yè)綜合體的建筑成本大概是每平方米3000元到4000元。
記者初略估算,假如以每平方米3500元計算,正菱大廈的建筑成本約在2.8億元左右。正菱舊機場商業(yè)文化廣場項目,總建筑面積567277.05平方米,其中商業(yè)物業(yè)建筑面積約16萬平方米。如果按照上述計算方法,這一項目在建筑成本上可能就要耗資十幾億元。
張大偉說,目前不光是三、四線城市一些寫字樓、商業(yè)綜合體過剩,一、二線城市都已經(jīng)開始過剩了,三、四線城市過剩會更明顯一些。
除了房地產(chǎn)多面開弓外,正菱集團在實業(yè)投資、收購方面,也在同步進行。比如2012以來,公司先后并購了福建凱鮑汽車制造有限公司、福建凱鮑重工集團股份有限公司。
上述接近正菱集團高層人士說,這兩年正菱集團對工業(yè)企業(yè)的收購很多,一般這些企業(yè)本身經(jīng)營不好,才會去收購,這樣收購回來就需要時間去整改,還要再投資,對正菱集團的資金鏈也會造成壓力。
銀行縮貸加劇資金鏈緊張
上述接近正菱集團高層的人士舉例說,原來放貸可以放到60%,比如資產(chǎn)評估1億元,可以放6000萬元,但現(xiàn)在只能放1000萬元。
從銀行出來的錢少了,為了維持公司的信譽度,正菱集團原來向銀行借的錢又必須準時歸還。“因為正菱集團要保證信譽,公司的信譽是3A級的,為了保證信譽,老板只好在民間借貸來還銀行的錢。還回去后,這個缺口越來越大。”前述接近正菱集團高層的人士表示,“銀行本來是說一進一出的(還舊再貸新),公司還是能夠轉(zhuǎn)下去的,但是銀行只進不出,這個缺口就大了。”
一位不愿透露姓名的正菱集團債權(quán)人也向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,正菱集團是被政策給卡住了,銀行不放貸款,他的資金鏈就 斷了。
除了銀行縮貸因素外,高息民間借貸也是事件發(fā)展成今天這種局面的一個原因。債權(quán)人劉梅(化名)向記者透露,由于覺得錢放在銀行沒多少利息,很多人都把錢放在投資公司。“你注意看,街上很多投資公司,這個行業(yè)是從兩三年前開始興起的。”
記者在柳州采訪中發(fā)現(xiàn),大街小巷確實有不少掛著“投資”招牌的公司。而就在5月14日,柳州市召開了2014年全市打擊和處置非法集資工作會議,會議稱非法集資就像人身機體上的惡性腫瘤,一旦發(fā)生癌變,將造成極大的危害性,必須保持高壓打擊態(tài)勢。
不過,銀行信貸收縮僅僅是正菱集團資金鏈出問題的表面原因,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),該公司一貫激進式多領(lǐng)域擴張,或是更深層原因。