上海微小衛(wèi)星工程中心23日宣布,我國首顆新一代北斗導航衛(wèi)星,21日準確進入工作軌道,有效載荷順利開機,地面系統(tǒng)已成功接收到衛(wèi)星下發(fā)的導航信號。
上海微小衛(wèi)星工程中心副主任、導航衛(wèi)星總工程師林寶軍介紹,這顆小衛(wèi)星于3月30日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,4月15日11時47分順利轉(zhuǎn)入對地定向模式。從4月16日至21日,衛(wèi)星完成了規(guī)劃的5次變軌,于21日10時13分準確進入工作軌道,衛(wèi)星工作正常。“以前發(fā)射的16顆北斗導航衛(wèi)星只是用于亞太區(qū)域的導航定位服務,這次發(fā)射的第17顆衛(wèi)星是北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)的首發(fā)星,是我國首顆新一代導航衛(wèi)星”。
3月31日,衛(wèi)星進入軌道后,科研人員即開展了平臺在軌測試工作。截至4月21日,完成了敏感器測試等8個項目測試,全部合格。
“4月21日11時11分,星載原子鐘、時頻等導航有效載荷順利開機;到14時18分,地面成功接收到衛(wèi)星下發(fā)的導航信號。”上海微小衛(wèi)星工程中心主任、導航衛(wèi)星總指揮相里斌宣布,這標志著衛(wèi)星研制、發(fā)射取得了里程碑式的成功,也是我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設邁出的由區(qū)域運行向全球拓展的第一步。
衛(wèi)星導航副總工程師沈?qū)W民介紹,這顆小衛(wèi)星有四大技術突破:一是首次使用了中科院導航衛(wèi)星專用平臺,這是為適應衛(wèi)星導航任務而由中科院專門開發(fā)的平臺;二是在原來三級火箭的基礎上,增加了一級火箭(名為“遠征一號上面級”),可把衛(wèi)星直接送入軌道;三是首次驗證了星間鏈路(衛(wèi)星與衛(wèi)星之間的通訊和聯(lián)系),而以前必須是衛(wèi)星-地面-衛(wèi)星的途徑才能聯(lián)系;四是首次大量使用國產(chǎn)化器部件,國產(chǎn)化率達90%以上。