2014年,汽油消費保持較快增長,增幅達12.6%,同比提高4個百分點;柴油消費增長為1.9%。IEA(國際能源機構)發出消息稱,中石化2015年成品油出口配額將較上年增加4.5萬桶/日,達到26萬桶/日。業內分析認為:“成品油出口是正常的市場選擇,如果以后原油進口開放,地方煉廠開工率上升,我國的成品油出口將更是成為常態。”同時,汽油品質提升帶動生產變革,非常規組分迎來發展機遇。O2O的模式將逐漸改變大眾消費習慣,實現石油市場線上線下交易互動。替代能源沖擊傳統市場:2012年統計天然氣、電動車、煤制油、燃料甲醇、生物柴油等各類替代燃料消費量相當于約2700萬噸成品油,預計2020年替代量將增至8000萬噸。零售加油站面臨新挑戰,將如何在毛利率逐漸下降的市場環境下贏得生存空間。
隨著一線城市的市場逐漸飽和,同時一些城市限購限行等政策影響,汽車廠商的目光都投向了消費實力正釋放的中西部地區。有觀點指出,隨著西部大開發戰略的推進,中西部地區經濟正在崛起,這使得中西部、內陸地區汽車市場迅速增長。6月29-30日,易貿汽柴油產業鏈高峰論壇帶您走進山城重慶,共同發掘汽柴油市場供需新商機!
會議時間:2015年6月29-30日
會議地點:中國·重慶
會務熱線:021-5155 1660
♦重點討論——
油價完成筑底,或在2017年重回100美元
成品油行業面臨洗牌,出口需求強烈,如何把握市場轉機?
MTBE、烷基化油、異構化油、石腦油、混合芳烴等調和原料市場分析
詳解汽柴油市場行情:國際原油期貨漲跌反復,汽柴油貿易如何“踩準節奏”?
石油電商模式開啟行業改革創新之路
低油價時代,探尋終端加油站的利潤空間
天然氣、電動車、煤制油、生物柴油、燃料甲醇等替代能源未來發展
♦會議亮點:
消費稅、油品質量升級權威解讀
汽柴油行情波動及市場供需分析
煉廠、貿易商與加油站接洽對接
MTBE、混芳、烷基化專題研討
替代能源及O2O模式前景評述
中西部需求增長新商機挖掘探尋
聯系主辦方:
聯系人:上海易貿油品組 姚女士
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