環保部1月18日發布通知，農用柴油機排放標準國三升級正式延期。根據通知，分步實施《非道路標準》第三階段標準：（一）自2015年10月1日起，所有制造和銷售的非道路移動機械用柴油機，其排氣污染物排放必須符合本標準第三階段要求。（二）自2016年4月1日起，所有制造、進口和銷售的非道路移動機械不得裝用不符合《非道路標準》第三階段要求的柴油機（農用機械除外）。（三）自2016年12月1日起，所有制造、進口和銷售的農用機械不得裝用不符合《非道路標準》第三階段要求的柴油機。
“國二”升“國三”絕非簡單的排放標準提升，其實更是一次復雜的產品系統升級。將開啟農業裝備智能化、信息化的先河。作為柴油機行業的領軍企業，全柴動力面對即將到來的“國三”時代，將會如何應對？又將如何布局農業市場呢？為此，農機360網在2016年全國農業機械及零部件展覽會上對安徽全柴集團有限公司銷售總經理於中義進行了獨家專訪。
運籌帷幄，決勝千里
2015年，國內經濟下行壓力增大，行業競爭加劇，柴油機及其相關產業經歷了近十幾年來最嚴峻的挑戰。面對外界大環境壓力，全柴全力以赴，積極應對，取得了不俗的成績。2015年，全柴集團在全國整個柴油機銷售業務中一路高歌猛進，把銷售量和市場份額做到了全國前列。“在規劃布局時，全柴做了長遠的戰略思考，并一直積極致力于柴油機產品技術的研發升級。”於中義介紹道。據悉，早在2014年，全柴就相繼完成了“國四”、“國五”柴油機的技術研發以及測試。特別是“國四”柴油機產品在2015年銷售火爆，銷售量達到了15萬臺。針對非道路“國三”產品的銷售戰略規劃，全柴也做了很好的布局，技術研發位居全國前列。現階段，全柴推出的“國三”全系列產品從20馬力一直到280馬力，完全可以滿足非道路配套動力的需求。另外，全柴在工業車輛領域也取得了較好的進展，2015年銷售量達到了4萬多臺。在發動機業務板塊的整體布局上，全柴全系列產品在整個動力各個板塊均有良好的表現，在2015取得了驕人的成績。
準備充足，從容應對
據全柴銷售總經理於中義介紹，今年鄭州農機春季展，全柴5大平臺的多款產品集體亮相，集中展示了全柴作為自主品牌柴油機企業近年來的發展、變化與進步。這5大平臺分別是：B平臺、C平臺、D平臺、G平臺和M平臺。其中，B、C、D、M系列非道路“國三”柴油機沿用成熟的產品平臺，發動機零部件及整機具有較好的結構繼承性。采用知名的電控燃油系統及核心零部件使產品具有較高的可靠性，缸內預熱技術保證發動機在-25℃的低溫環境下可以順利啟動。4M系列平臺產品可以從120馬力做到180馬力，充分滿足4缸機的拖拉機和4缸機的收獲機械產品的需求。以上幾款產品的技術路線都是采用國際先進的技術路線以及進口和國產的高壓共軌系統，充分滿足農業裝備市場的全系列的動力需求的同時，也可以完全滿足非道路“國三”目前的技術和可靠性和使用要求。
另外，G系列平臺產品是采用國外發動機先進設計理念和國外先進的四氣門技術，結合國內用戶使用特點，可廣泛應用于農業裝備、工程機械等領域。G系列平臺中有一款是六缸機產品，可以配套大馬力拖拉機，馬力段可以達到170馬力。“G系列產品在市場上的需求非常旺盛。這些產品在前期的市場推廣中取得了良好的效果，并與國內主流企業取得了全面的的技術對接和配套，整個對接過程非常順利。”於中義滿懷信心的說。
做好售后 提升軟實力
在激烈的市場經濟的條件下，優質的售后服務是贏得市場的保障，帶來良好的口碑，從而帶來更多的消費者，在營銷理念中，誰能得到更多消費者的信賴，誰就是勝者，優質的售后服務是樹立企業品牌和傳播企業形象的重要途徑，也是企業贏得市場的關鍵。全柴就是這樣一直秉承“用心服務、真情感動、用心溝通、滿意服務”的宗旨，以“周到、快捷”的貼心服務為用戶排憂解難，贏得了眾多用戶的心。進入“國三”時代，“國三”產品的保養和維修方式與“國二”產品截然不同。於中義告訴記者，在進入國三階段后全柴做了全面地規劃：
一、專業化培訓：2015年全柴對整個系列的產品在終端市場的服務體系做了全面培訓，目前正在給所有終端經銷商進行第二輪培訓。
二、專家坐席指導：針對農裝產品服務及時性要求高、季節性強的特點，在人員配備方面，全柴已經對于處于核心位置的關鍵技術人員進行了全面的技術培訓，并在在呼叫中心系統里設置專家坐席。全柴配備了15名“國三”產品的專家，這些專家主要排除和解決市場用戶特殊故障，終端的專家席可以及時為用戶解決維修和保養中的疑難問題。
三、配件供應足：“國三”全系列產品的配件目前已經在全國的多家全柴配件中心庫投放到位。充分滿足“國三”產品市場推廣和服務配件的需求。
最后，全柴銷售經理於中義還告訴記者，全柴從2015年的3月份就開始關注棉花采摘機、馬鈴薯收獲機等藍海配套領域。對于甘蔗機，全柴已經開發出一款10L排量的發動機，“國三”升級版也已經開發完畢，效果良好，2016年，全柴將與國內主流甘蔗機生產企業完成配套；對于棉花采摘機，目前全柴10L排量的發動機產品，完全可以滿足采棉機目前中小型的產品需求。這些產品均已經達到“國三”排放標準，同時具備“國四”升級的能力，特別是一款4氣門的產品可以同時滿足采棉機和馬鈴薯收割機的配套需求。
2015年全柴在新常態下不斷實現突破，一躍成為我國柴油機銷售榜首，這并非偶然。筆者認為，正是全柴依靠多年的配套經驗，不斷提升技術實力和服務，并依靠超前的思路和積極的運作取得的。國三時代即將到來，相信全柴動力會一如既往的以產品質量為核心，為農機用戶提供高質量的產品和服務，不斷提升市場競爭力，打造百年企業，為我國農業機械化的發展做出應有的貢獻！
(3).gif)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.bmp)
.bmp)
.jpg)
