近年來，中國和馬來西亞在政治、經濟等領域的關系日益密切，而這樣的密切關系離不開廣大中國企業在馬來西亞市場的開拓耕耘。徐州工程機械集團有限公司最近在馬來西亞舉辦活動，推介新型國產重型卡車系列產品，力求打造“中國制造”在馬來西亞的新名片。
2016年11月9日，徐工集團聯合馬來西亞豐成集團在檳城舉辦活動推介“漢風”系列重型卡車。對于兩家公司的這次合作，徐工集團汽車事業部總經理羅東海半開玩笑地說，他的心情像嫁女兒一樣，既興奮又忐忑。這是因為雙方經過了長期耐心的溝通才促成了這次合作。他說，徐工集團選擇豐成集團是“選對了人”，而徐工集團也要以過硬的質量，以“把事情做好”的心態將中國重卡的品牌在馬來西亞打響：“作為我們中國的企業進入馬來西亞，一定要對當地的人文環境、文化包括相應的一些法律法規我們一定要熟知。這一點是非常重要的，因為在中國適用的，在馬來西亞就不一定適用。”
馬來西亞豐成集團是徐工“漢風”系列重卡產品的獨家代理商。豐成集團董事經理張海興說，選擇中國品牌，是出于對“中國制造”產品的信心。他說：“中國卡車來到馬來西亞已經八年了，開始客人都抱著懷疑的態度：中國車，行嗎?到今天為止我們可以說，中國車已經是成功了。很多客人都可以接受。中國車在品質性能方面都很好，是一流的。所以客人對中國車的懷疑已經完全消失了。”
用戶們也對中國產重型卡車的性能贊不絕口。在活動現場，一位馬來西亞卡車司機自豪地談起了他剛剛買到的“漢風”牌重型卡車。他說：“這個車很好，開起來很舒服，很有力，用起來真的不錯。歐洲車價格貴，中國車價格便宜，又好用!”
價格是中國重卡產品在馬來西亞市場的一大優勢。然而，馬來西亞高端重型卡車市場此前一直處于被歐美品牌壟斷的狀態。因此，如果只有價格優勢，卻沒有過硬的質量，中國品牌也很難同他們在同一起跑線競爭。對此，羅東海充滿了信心：“我們把安全作為車輛設計的第一要素，這就體現出我們徐工做產品的一種理念，安全是1其他的都是0。第二是經濟性，我們這個產品如何能給客戶創造更多的價值。第三是我的產品要環保，因為環保是整個世界發展的主題。第四，我們的產品要體現出我們的智能化，這是所有制造業產品的發展趨勢。”
對于消費者對“中國制造”態度的變化，馬來西亞《中國報》高級記者劉駿寶很有感觸。他說消費者們曾經有過觀望，但是最終，“中國制造”樹立的品質形象打消了他們的疑慮：“現在的‘中國制造’已經不一樣了，它正朝向國際水平發展。所以不管是汽車還是機械都有一定的水準，可以很安心地去用。比如說，如果是德國制造的話，那么它的經濟性就無法達到我們的要求，因為真的很貴。而中國制造則是又便宜、又經濟、又有水準。”
經過多年的努力，“中國制造”已經在馬來西亞積累了良好的口碑。而兩國政府新一輪的經濟合作給了中國企業更多展示自己的機會。徐工集團汽車事業部總經理羅東海認為，帶領“中國制造”走出去是中國企業的責任：“我認為我們徐工能夠給馬來西亞市場提供一個非常有競爭力的產品，同時也通過我們徐工產品進入馬來西亞市場，也能成為國家的‘一帶一路’戰略中，特別是我們這個行業里一個走出去的示范。”
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