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　　“出口新加坡的平車已發貨5臺，還有12臺陸續交付。”昨日，襄陽金鷹重工公司車間內一派繁忙，總經理楊林勇正在現場指揮。

　　在經濟下行的壓力下，該企業產銷兩旺，經營業績逆勢上揚。去年，共計完成總產值26.19億元，同比增長13.57%。“堅持技術領先，才能引領行業發展。”楊林勇介紹，企業每年投入研發費用近億元，占銷售收入的3%以上。

　　據悉，金鷹重工是我國鐵路工程機械行業的標桿企業、襄陽市的重點項目，主導產品包括重型軌道車輛、電氣化鐵路接觸網施工維修車輛、大中型養路機械等。

　　目前，該企業已建成7個專業研究室和博士后科研工作站，掌握多項核心技術，獲得各類專利100多項，其中發明專利占1/4，并主持或參與制定4項國家標準、8項行業標準。

　　該企業已累計生產各類鐵路工程機械9000余臺;全國鐵路線每20公里，就有一臺該公司的產品，其重型軌道車輛、電氣化鐵路施工維修檢測設備和城市軌道交通工程車輛在全國市場占有率達60%以上。