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中央企業在“一帶一路”沿線承擔3116個項目

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2018-10-31來源:經濟日報作者:周雷

  經濟日報-中國經濟網北京10月30日訊 (記者 周雷)10月30日, 記者從國務院國資委舉行的新聞通氣會獲悉,共建“一帶一路”倡議提出5年來,中央企業積極參與“一帶一路”建設,取得了可喜的成績。

  截至2017年底,中央企業境外單位10791家,分布在185個國家和地區,境外資產總額超過7萬億元,全年實現營業收入4.7萬億元,利潤總額1064億元。目前,中央企業已在“一帶一路”沿線承擔了3116個項目,已開工和計劃開工的基礎設施項目中,中央企業承擔的項目數占比達50%左右,合同額占比超過70%。

  國務院國資委副主任翁杰明表示,在基礎設施建設、能源資源開發、國際產能合作等領域,中央企業承擔了一大批具有示范性和帶動性的重大項目和工程,同時積極開展本土化經營,履行社會責任,體現中國企業負責任的良好形象,成為推動“一帶一路”從理念轉化為行動、從愿景轉變為現實的重要力量。

  中央企業充分發揮在基礎設施領域積累的經驗和優勢,主動參與重大工程項目建設,實施高水平的運營管理,有力推動了沿線國家的緊密聯系和協同發展。在鐵路方面,亞吉(埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提)鐵路已正式商業運營,作為東非地區首條現代化電氣鐵路,將兩地之間的陸路交通周轉時間從原來的一周縮短至以1天以內,極大促進了物流效率和沿線經濟發展。雅萬(印尼雅加達至萬隆)高鐵等一批高鐵項目成為“一帶一路”建設的亮麗名片。在港口方面,希臘比雷埃夫斯港已成為中歐陸海快線的重要支點,2018年集裝箱吞吐量預計將達到720萬TEU。吉布提新港已成為東非規模最大、現代化程度最高的港口之一。在通訊網絡方面,在東北亞、中亞、南亞、東南亞等周邊區域建設跨境海底光纜、陸地光纜等大容量高速率通信設施,打造全方位立體結合的通信網絡聯通體系。

  中央企業不斷深化能源資源和國際產能合作,帶動沿線國家經濟快速發展。中央企業先后在20多個國家開展了60多個油氣合作項目,在參與礦產資源開發中加強技術交流和共享,有效提升了沿線國家能源礦產資源開發的能力和水平。結合沿線國家產業發展情況,中央企業加大投資力度,加強國際產能和裝備制造合作。多個工業、制造業項目在老撾、蒙古、印尼等國家成功落地,有效滿足了當地經濟發展需求。中國建材充分發揮在水泥、電子玻璃、玻璃纖維等領域擁有的一批先進技術,建設了300多條水泥生產線、60多條玻璃生產線,帶動沿線國家的相關產業鏈實現跨越式發展。

  在 “一帶一路”建設進程中,中央企業始終嚴格依法誠信經營,堅持本土化發展,注重生態環境保護,積極投身公益事業,在改善當地民生、推動協調發展、促進文化交流等方面發揮了積極作用。僅以有效帶動當地就業為例,中央企業海外分支機構85%是本地員工,不少企業員工本地化率達到90%以上,中國石油印尼公司、中國移動巴基斯坦公司員工本地化率高達99%。在直接提供就業崗位的同時,還間接帶動了十幾倍甚至幾十倍的當地就業。

  中央企業參與共建“一帶一路”的實踐充分表明,只要堅持共商共建共享的原則,只要堅持公平公正公開的市場化原則,“一帶一路”就會越走越寬廣。翁杰明表示,下一步,國務院國資委將繼續推動中央企業深入參與“一帶一路”建設,不斷深化與沿線國家在裝備、技術、標準、管理等領域的交流合作,堅持和平合作、開放包容、互利共贏,努力打造命運共同體和利益共同體,為促進全球經濟可持續發展作出更大的貢獻。

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