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政策財經(jīng)
工信部印發(fā)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃

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2018-12-28來源:工信部網(wǎng)站

為加快車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大力培育增長點、形成新動能,工業(yè)和信息化部日前印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》(下稱《行動計劃》)。

 

《行動計劃》明確,以網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、電子信息技術(shù)和汽車制造技術(shù)融合發(fā)展為主線,充分發(fā)揮我國網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢、電子信息產(chǎn)業(yè)的市場優(yōu)勢和汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢,推動優(yōu)化政策環(huán)境,加強跨行業(yè)合作,突破關(guān)鍵技術(shù),夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),形成深度融合、創(chuàng)新活躍、安全可信、競爭力強的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

 

《行動計劃》提出,將充分發(fā)揮政策引領(lǐng)作用,分階段實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。第一階段,到2020年,將實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合取得突破,具備高級別自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)特定場景規(guī)模應(yīng)用,車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率達(dá)到30%以上,智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平明顯提升。第二階段,2020年后,技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)體系、基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用服務(wù)和安全保障體系將全面建成,高級別自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和5G-V2X逐步實現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用,“人-車-路-云”實現(xiàn)高度協(xié)同,人民群眾日益增長的美好生活需求得到更好滿足。

 

《行動計劃》中的主要任務(wù)包括:一是突破關(guān)鍵技術(shù),推動產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。充分利用各種創(chuàng)新資源,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用,推動構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策控制平臺。大力支持LTE-V2X、5G-V2X等無線通信網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,全面構(gòu)建通信和計算相結(jié)合的車聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)。二是完善標(biāo)準(zhǔn)體系,推動測試驗證與示范應(yīng)用。全面實施《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,完善制定車聯(lián)網(wǎng)重點標(biāo)準(zhǔn),適時發(fā)放頻率使用許可,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價體系。推動在機場、港口和園區(qū)開展自動駕駛出行、智能物流等場景的示范應(yīng)用,構(gòu)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),不斷提升交通智能化管理水平和居民出行服務(wù)體驗。三是合作共建,推動完善車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。加強部門合作和部省協(xié)同,構(gòu)建基于LTE-V2X、5G-V2X等無線通信技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。打造綜合大數(shù)據(jù)及云平臺,推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施的信息化和智能化改造,支持構(gòu)建集感知、通信、計算等能力為一體的智能基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境。四是發(fā)展綜合應(yīng)用,推動提升市場滲透率。大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)用戶,培育智慧出行等創(chuàng)新應(yīng)用,發(fā)展電動汽車實時在線監(jiān)測系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)分析能力,推廣車路交互信息服務(wù)的規(guī)模應(yīng)用。推動事故預(yù)警和協(xié)同控制技術(shù)的應(yīng)用,提升交通安全與擁堵主動調(diào)控能力,建立基于網(wǎng)絡(luò)的汽車設(shè)計、制造、服務(wù)一體化體系,實現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)平臺的個性化汽車服務(wù)的規(guī)模應(yīng)用。五是技管結(jié)合,推動完善安全保障體系。以智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)運行安全、數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全為重點,完善安全管理體系與防護(hù)機制,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)的全要素安全檢測評估體系,著力提升隱患排查、風(fēng)險發(fā)現(xiàn)、應(yīng)急處置水平。

 

為確保重點任務(wù)落實,《行動計劃》提出了包括加強組織領(lǐng)導(dǎo)、加大政策支持力度、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、健全人才培養(yǎng)體系和推進(jìn)國際及港澳臺交流合作在內(nèi)的六項保障措施,充分發(fā)揮國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會等機制的作用,培育一批領(lǐng)軍企業(yè),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),確保重點工作有序推進(jìn),切實推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

  同題報道

  工信部印發(fā)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃

  據(jù)工業(yè)和信息化部12月27日消息,為加快車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大力培育新增長點、形成新動能,工業(yè)和信息化部發(fā)布關(guān)于印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》(以下簡稱行動計劃)的通知。

  對于行動目標(biāo),行動計劃提出,到2020年,實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合取得突破,具備高級別自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)特定場景規(guī)模應(yīng)用,車聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用體系基本構(gòu)建,用戶滲透率大幅提高,智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平明顯提升,適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和安全保障體系初步建立,開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成,滿足人民群眾多樣化、個性化、不斷升級的消費需求。2020年后,通過持續(xù)努力,推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)體系、基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用服務(wù)和安全保障體系全面建成,高級別自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和5G-V2X逐步實現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用,“人-車-路-云”實現(xiàn)高度協(xié)同。

  行動計劃強調(diào),加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用,重點突破智能網(wǎng)聯(lián)汽車復(fù)雜環(huán)境感知、新型電子電氣架構(gòu)、車輛平臺線控等核心技術(shù)。加快推動智能車載終端、車規(guī)級芯片等關(guān)鍵零部件的研發(fā),促進(jìn)新一代人工智能、高精度定位及動態(tài)地圖等技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。大力支持LTE-V2X、5G-V2X等無線通信關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。加快推動多接入邊緣計算、網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化、5G網(wǎng)絡(luò)切片等技術(shù)在產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用。

  行動計劃提出,加快推進(jìn)實施《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要適時更新和補充完善。加快制定與完善基礎(chǔ)通用類、技術(shù)類、測試評價類、服務(wù)規(guī)范類和安全認(rèn)證類標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)開展自動駕駛測試評價相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的研究與制定。開展5G-V2X技術(shù)研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)制定,推進(jìn)多接入邊緣計算與LTE-V2X技術(shù)的融合創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)研究。加強與智慧城市建設(shè)等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間的銜接,加快基站設(shè)備、路側(cè)單元和車載終端設(shè)備的技術(shù)要求與測試方法研究制定。推動制定車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺、交通管控信息服務(wù)平臺之間的端到端互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)。構(gòu)建電動汽車、充電樁和平臺間的互聯(lián)互通與數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)。推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)無線通信安全、車聯(lián)網(wǎng)平臺及應(yīng)用安全、數(shù)據(jù)安全和用戶個人信息保護(hù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究制定。

  行動計劃要求,加快頻率和業(yè)務(wù)許可論證。發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定。結(jié)合技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況及相關(guān)單位的頻率申請,適時發(fā)放頻率使用許可。推動5G-V2X相關(guān)頻率需求研究。加強對LTE-V2X基礎(chǔ)設(shè)施運營資質(zhì)和車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)資質(zhì)的研究。

  行動計劃還指出,推動完善車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。推動LTE網(wǎng)絡(luò)的改造和升級,滿足車聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模應(yīng)用。提升LTE-V2X網(wǎng)絡(luò)在主要高速公路和部分城市主要道路的覆蓋水平。鼓勵構(gòu)建跨行業(yè)、跨部門的綜合大數(shù)據(jù)及云平臺,支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的規(guī)模發(fā)展和持續(xù)創(chuàng)新。支持北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和差分基站等設(shè)施建設(shè),提升車用高精度時空服務(wù)的規(guī)模化應(yīng)用水平,滿足車輛的高精度定位導(dǎo)航需求。

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