,,

提出“氫經(jīng)濟(jì)路線圖” 韓國(guó)將擴(kuò)大氫動(dòng)力汽車使用量

字號(hào)：大中小

2019-01-19來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)作者：白云飛

　　經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)首爾電記者白云飛報(bào)道：近日，韓國(guó)提出“氫經(jīng)濟(jì)路線圖”，其中大力提升氫動(dòng)力汽車產(chǎn)量和使用量、擴(kuò)充氫動(dòng)力汽車充電設(shè)施等措施引起韓國(guó)業(yè)界關(guān)注。

　　當(dāng)前，韓國(guó)雖大力推動(dòng)氫動(dòng)力汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但仍面臨產(chǎn)量不大、氫動(dòng)力汽車充電設(shè)施少的局面。為此，韓國(guó)計(jì)劃全方位推動(dòng)氫動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。該計(jì)劃包括：第一，分階段提高產(chǎn)量。2022年將年產(chǎn)量擴(kuò)大為8.1萬(wàn)輛；2025年增至10萬(wàn)輛，且力求將售價(jià)降為現(xiàn)在水平的一半（每輛3000萬(wàn)韓元）；2040年擴(kuò)至620萬(wàn)輛，其中290萬(wàn)輛用于內(nèi)需，330萬(wàn)輛用于出口。第二，將氫動(dòng)力公交車投入使用。今年先投入35輛，在韓國(guó)7個(gè)主要城市試運(yùn)行；到2040年要將氫動(dòng)力公交車數(shù)量提升至4萬(wàn)輛。第三，投入使用氫動(dòng)力出租車。今年先在首爾投入10輛試運(yùn)行，明年再推廣至韓國(guó)主要城市使用。第四，增加氫動(dòng)力汽車充電站。今年先將全國(guó)充電站數(shù)量增至86個(gè)，2020年時(shí)增加到310個(gè)；到2040年時(shí)，力爭(zhēng)達(dá)到建設(shè)1200個(gè)氫動(dòng)力汽車充電站的目標(biāo)。

延伸閱讀