原標題：上海制造業投資畫出“上揚曲線”
記者 劉錕
初冬的上海，漸濃的寒意擋不住上海制造人忙碌的熱情。一個個代表“上海未來”的先進制造業項目工地上一片熱鬧景象。
處處涌動的投資熱潮
浦東康橋工業區，一個占地100畝的地塊上，一輛輛運輸卡車進進出出，工人們正將一根根管樁深深地打入地下。兩年后，這里將崛起一座世界上最先進的機器人制造工廠——ABB超級工廠，一個用機器人制造機器人的前沿中心。而這也是2019年“上海制造”計劃的十大項目之一，總投資約10億元人民幣。
“建設新工廠是ABB在中國發展的里程碑，將進一步鞏固我們在這一全球最大機器人市場的領先地位。”ABB集團董事長兼首席執行官傅賽表示，新工廠還將設立一個強大的研發中心，加快人工智能領域創新發展，未來世界最先進的機器人將實現在上海研發制造、為全球制造服務。
由ABB未來工廠向東北方驅車大約20分鐘，同樣是一片熱火朝天的景象。
在中國芯片的龍頭——中芯國際廠區工地上，早些時候已完成建設的中芯南方集成電路制造有限公司，在首批晶圓設備順利進場后，研發人員正忙著為研發和生產大樓做著最后調試，這一全新企業的首批產品下線在即。
中芯南方承擔著“中國芯”的希望，從其股東構成就可見一斑。這家由中芯國際與國家“大基金”（國家集成電路產業投資基金）以及上海市“地方基金”（上海市集成電路產業投資基金）以合資方式成立的企業，總投資102.4億美元。中芯國際聯席首席執行官梁孟松表示，中芯南方的計劃是建設兩條月產能均為3.5萬片芯片的集成電路生產線，并專注14納米及以下工藝和制造技術，主要面向下一代移動通訊和智能終端。
ABB未來工廠和全新的中芯南方，是上海工業投資逆勢上揚的一個縮影。當今世界產業競爭日趨激烈，上海自然要承擔起代表中國參與全球高端產業競爭的角色。
“未來車”的世界基地
統計數據顯示，1月至10月，上海工業投資同比增長12.8%，連續19個月保持兩位數以上增幅。
尤為可喜的是，上海工業的支柱——汽車制造業投資增長68.4%，基本集中于新能源汽車領域；此外，生物醫藥制造業投資增長68.8%，電子信息產品制造業投資增長14%，新興產業的集聚優勢愈發明顯。
以新能源汽車為例，從開工、建成到達產僅僅1年左右時間，特斯拉上海工廠生產的首批“國產版特斯拉Model 3”便駛出臨港。這一上海迄今為止最大的外商投資項目，見證了上海速度，更彰顯了上海大力發展先進制造業的決心。隨著產能逐步提升，特斯拉將助力上海這一萬億級產業越做越大、越來越強。
與特斯拉所在地臨港遙相呼應，大眾集團在中國市場的電動化戰略也在嘉定起航。11月8日，上汽大眾在上海安亭投資170億元的首座新能源汽車工廠落成，這是該集團在全球建設的首個MEB工廠，規劃年產能30萬輛，將于2020年10月正式投產，主要生產大眾、斯柯達、奧迪三大品牌的純電動系列及后續車型。大眾汽車集團CEO迪斯表示，預計到2028年，大眾汽車集團在全球純電動汽車總量將達到2200萬輛，其中50%以上將來自中國。
逆勢上揚的秘密何在
今天的投資，即是明天的產出。
上海市經信委有關負責人表示，2017年以來，上海高度重視工業投資對經濟的拉動效應，推動一批重大產業項目落地建設，工業企業不斷加大相應的先進設備和工藝投資力度，工業投資進入快速增長周期，“中國芯”“未來車”“智能造”等成為投資主戰場，不斷為經濟未來發展積蓄新動能。
今年以來，上海宏觀經濟運行面臨動能轉換、增速放緩壓力，而工業投資之所以逆勢增長，離不開上海營商環境的持續優化。從項目審批、建設到達產的所需時間，不斷向極限縮減。以特斯拉上海項目為例，從去年7月簽約到今年1月在臨港開工建設，只用了不到半年，而從開工到最終車輛下線僅10個月。“特斯拉超級速度”就是上海營商環境不斷改善的一個例證。
此外，也離不開制造業利好政策的加持。近兩年，上海密集出臺支持制造業發展政策，筑牢實體經濟根基。從提升實體經濟50條、打響上海制造品牌，到頒布技術改造煥新計劃、出臺上海產業地圖……上海從資金、人才、土地、稅收等全方位向先進制造業傾斜，掀起了一輪產業項目落地及開工建設熱潮，推動了制造業投資快速增長。
據預測，隨著特斯拉、中芯國際、華力二期、和輝二期、新昇大硅片等大項目達標投產，未來三年將釋放產能2500億元，為上海工業增長增添強勁動力。
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