安鐵成認為，今年以來，我國汽車工業面臨著外部環境日趨復雜嚴峻，由依靠增量發展的階段過渡到存量調整的時代，汽車產銷延續了去年下半年以來的疲軟態勢。新形勢下，汽車企業應迎合時代發展潮流，從過去追求單純的規模增長轉向高質量的發展，轉型求變已然成為汽車行業的“新常態”。
11月13日，2019（第四屆）中國汽車與保險大數據產業高峰論壇在北京舉辦，中國汽車技術研究中心有限公司（簡稱“中汽中心”）黨委書記、董事長、總經理安鐵成出席活動，作為履新后首個公開亮相，安鐵成將大數據和汽車產業相結合分析，提出了“助力國家交通強國戰略”的觀點。
“在推動經濟高質量發展過程中，大數據產業生逢其時，將推動數字經濟提升到新水平，助力國家交通強國戰略，進一步重塑智慧交通出行的新業態。”安鐵成說，“（我們）始終堅持把大數據產業和數字經濟建設作為‘車之兩輪、鳥之兩翼’，積極推進互聯網、人工智能、云技術、5G等現代科技。”
談及汽車產業當下的形勢，安鐵成認為，今年以來，我國汽車工業面臨著外部環境日趨復雜嚴峻，由依靠增量發展的階段過渡到存量調整的時代，汽車產銷延續了去年下半年以來的疲軟態勢。新形勢下，汽車企業應迎合時代發展潮流，從過去追求單純的規模增長轉向高質量的發展，轉型求變已然成為汽車行業的“新常態”。
一方面，汽車從交通工具轉變為大型綠色移動的智能終端，尤其是隨著新能源革命和新材料和新技術的不斷突破，汽車產業正處在百年發展史上又一次重大的變革期，這將極大的改變汽車服務業的面貌，未來汽車企業將不僅是汽車生產制造商，同時還將扮演系統的集成商和平臺的運營商等多種角色。
另一方面，大數據已經成為數字經濟新時代企業不可或缺的生產資料。根據工信部日前發布的《工業大數據指導發展意見（征求意見稿）》，提出到2025年基本建成工業大數據資源體系、融合體系、產業體系和治理體系，形成從數據集聚共享到融合應用的閉環發展，啟發工業大數據的價值潛力，為工業高質量發展提供關鍵的要素和創新的引擎。
“行業提質增效與轉型升級已成為趨勢，大數據開發和應用，對汽車行業和銀行保險行業的技術發展與應用革新，帶來了機遇和挑戰，也為智慧交通和智慧城市的管理和服務提供了更廣闊的視野和途徑。”安鐵成說。
聚焦到汽車和保險綜合領域，安鐵成以本次論壇的主題——“數智賦能 引領變革”為切入，強調各方攜手共建，以汽車和保險的大數據為統領，科技創新為驅動的發展體系。首先體現在數據資源整合方面，完善網絡化、標準化的體系，包括推進“車路協同”技術服務的迫切需求，提倡企業共建聯盟、加強數據合作；其次要聚焦數字經濟，凝聚大數據產業上下游的眾多龍頭企業和支撐機構合力；最后，推動智慧城市的建設，促進大數據產業對城市規劃布局、管理決策、運營服務，構建和諧的新生態。
（經濟日報-中國經濟網 汽車頻道）
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