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　　彭博社評論部網(wǎng)站8月5日文章，原題：中國消費者更青睞國產(chǎn)品牌

　　一直以來國際大牌普遍認(rèn)為，隨著中產(chǎn)階層的崛起，高收入的中國人會不斷追求名牌，恨不得打開衣柜全是博柏利，手上戴的都是勞力士。

　　令諸多國際大牌始料不及的是，中國內(nèi)地消費者更青睞“由中國制造”而不是單純“在中國制造”的國產(chǎn)品牌。龍洲經(jīng)訊分析師托馬斯·加特利在一份報告中指出，“種種跡象表明，在吸引消費者方面中國本土企業(yè)更勝一籌。這讓指望借中國發(fā)展賺錢的跨國企業(yè)開始擔(dān)憂”。

　　汽車市場首當(dāng)其沖。很多中國新貴傾向購買SUV，這對于豐田、戴姆勒、福特等汽車制造商來說本是個好消息。但實際情況是，在中國SUV熱潮的早期階段，只有中外合資企業(yè)嘗到甜頭。與此同時，純國企正迎頭趕上。2015年上半年，國產(chǎn)品牌SUV銷量增加30%，外國品牌僅增加12%。

　　其他領(lǐng)域也存在這種趨勢嗎？貝恩公司7月1日公布一項調(diào)查結(jié)果顯示，“國產(chǎn)品牌市場占有率連續(xù)第三年高于外國品牌”。如果其他產(chǎn)業(yè)復(fù)制國產(chǎn)SUV成功的故事，跨國企業(yè)的CEO就有的忙了。

　　(作者威廉·佩塞克，聶晶譯)